Fendt 900 VARIO (MY 2020)
Fendt 900 Vario - Przygotowany na więcej.
Fendt już teraz wybiega w przyszłość i ma odpowiedź na stawiane przez nią wyzwania. Nowy Fendt 900 Vario. Dowiedz się, w jaki sposób ciągnik Fendt 900 Vario sprawia, że jesteś przygotowany na więcej.

Numer jeden do ciężkich prac pociągowych.
Gotów na więcej?
To musi być nowy Fendt 900 Vario
- imponujący w każdym aspekcie
- wydajność, przyczepność,
- wszechstronność, bezpieczeństwo,
- komfort i inteligencja.
- imponujący w każdym aspekcie
- wydajność, przyczepność,
- wszechstronność, bezpieczeństwo,
- komfort i inteligencja.
Moc znamionowa ECE R 120
Detale zmieniają bardzo wiele
Koncepcja niskich obrotów silnika Fendt iD
- Wszystkie podzespoły pojazdu są perfekcyjnie dostosowane do odpowiednich prędkości, w tym silnik, skrzynia biegów, wentylatory, układ hydrauliczny i wszystkie urządzenia pomocnicze
- Najwyższy moment obrotowy przy niskich obrotach
- Niskie zużycie paliwa - przez cały czas
- Wydłużony okres eksploatacji
- Najwyższy moment obrotowy przy niskich obrotach
- Niskie zużycie paliwa - przez cały czas
- Wydłużony okres eksploatacji
Duży ciągnik do każdego zastosowania
- System telemetrii Fendt Connect
- Wyświetlanie w czasie rzeczywistym dzięki aplikacji Smart Connect
- Nowy system bezpieczeństwa SLS
- Kamera w pokrywie komory silnika
- Kabina Fendt Life Cab zapewniająca duży komfort
- Pakiet informacyjno-rozrywkowy
- Wysokiej jakości system nagłośnienia
- Elektrycznie składane lusterko (regulacja w terminalu)
- Wyciągana skrzynka narzędziowa z 3 różnymi opcjami wyposażenia
- Wyświetlanie w czasie rzeczywistym dzięki aplikacji Smart Connect
- Nowy system bezpieczeństwa SLS
- Kamera w pokrywie komory silnika
- Kabina Fendt Life Cab zapewniająca duży komfort
- Pakiet informacyjno-rozrywkowy
- Wysokiej jakości system nagłośnienia
- Elektrycznie składane lusterko (regulacja w terminalu)
- Wyciągana skrzynka narzędziowa z 3 różnymi opcjami wyposażenia

Silnik
- Pojemność 9,0 l
- Zakres mocy: 296–415 KM
- Układ common rail z ciśnieniem wtrysku do 2500 bar
- Bardziej efektywne spalanie paliwa dzięki wysokiemu sprężaniu
- Wyższa wydajność wewnątrz silnika dzięki wyeliminowaniu recyrkulacji spalin i oddzielaniu gorących i zimnych ścianek
- Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VTG)
- Niska emisja hałasu
- Wymiana oleju silnikowego: co 1000 godzin pracy
- Zakres mocy: 296–415 KM
- Układ common rail z ciśnieniem wtrysku do 2500 bar
- Bardziej efektywne spalanie paliwa dzięki wysokiemu sprężaniu
- Wyższa wydajność wewnątrz silnika dzięki wyeliminowaniu recyrkulacji spalin i oddzielaniu gorących i zimnych ścianek
- Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VTG)
- Niska emisja hałasu
- Wymiana oleju silnikowego: co 1000 godzin pracy
Przednia oś
- Wyrównywanie zawieszenia pojedynczego koła - nawet o 6% większa siła pociągowa na polu w porównaniu z nieresorowaną osią przednią
- Automatyczna blokada zawieszenia od prędkości 20 km/h
- Do 8,5 t obciążenia osi przedniej przy prędkości 60 km/h
- Zapobieganie „przeskakiwaniu mocy” w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
- Bezobsługowe łożyska i przeguby
- Automatyczna blokada zawieszenia od prędkości 20 km/h
- Do 8,5 t obciążenia osi przedniej przy prędkości 60 km/h
- Zapobieganie „przeskakiwaniu mocy” w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
- Bezobsługowe łożyska i przeguby

VarioDrive
Układ napędowy
NAPĘD
Osobny napęd przedniej i tylnej osi
DOSTRAJANIE
Dostrajanie silnika / przekładni napędowej dzięki koncepcji niskich obrotów
PROMIEŃ SKRĘTU
Zawsze możliwie najmniejszy promień skrętu dzięki „efektowi wciągania w zakręt”
WYMIANA OLEJU
Wymiana oleju przekładniowego co 2000 godzin pracy
kW | KW | |
930 Vario | 217 | 296 |
933 Vario | 239 | 326 |
936 Vario | 261 | 355 |
939 Vario | 283 | 385 |
942 Vario | 305 | 415 |
Pozostałe modele ciągników rolniczych FENDT









