TA 24073/2 PT+

Zabudowa wywrotki POWER-TUBE TA 24073/2 PT+ Brantner

Bogate wyposażenie standardowe, takie jak oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, resorowany dyszel i wiele więcej.

Szczególnie duża odległość między łożyskami kulkowymi zapewnia stabilność podczas przechylania. Maksymalna masa całkowita pojazdu 24 tony przy kompaktowych wymiarach. To właśnie oferuje wywrotka wywrotka Brantner TA 24073 POWER TUBE.

Szczególnie stabilny podczas przechylania

Wreszcie, montaż sprężyn pod osiami i odporna na skręcanie rama podwozia z profili prasowanych gwarantują ogromną stabilność podczas wywrotu.

Łożyska kulkowe wychylne daleko na zewnątrz

Dzięki inteligentnej konstrukcji standardowe łożyska kulkowe wychylne są mocowane na zewnątrz ramy wózka. Zapewnia to zwykłą stabilność BRANTNER podczas przechylania do tyłu.

Konstrukcja korytowa z solidnymi profilami skrzynkowymi

Masywne podparcie na górnej krawędzi misy zapewnia dodatkową wytrzymałość do wszystkich zastosowań. Niezwykle stabilny końcowy profil rynny przyczynia się również do stabilności całej konstrukcji, zapewniając w ten sposób długowieczność i sztywność skrętną we wszystkich sytuacjach.

Brak spawów w rynnie dzięki stopieniu się szwu folii

Brantner polega również na wypróbowanym i przetestowanym procesie łączenia folii w korpusach wywrotek. Daje to beczkowatej skośnej rynnie absolutnie gładkie wewnętrzne ściany.

Gwarantuje to optymalne zsunięcie się ładunku podczas procesu przechylania.

Hydrauliczne otwieranie ściany tylnej z hakiem blokującym

Standardową, nieprzepuszczalną dla ziarna tylną ścianę można otworzyć szeroko i zablokować za pomocą siłowników hydraulicznych umieszczonych u góry.

Dodatkowy automatyczny mechaniczny hak dociskowy gwarantuje szczelność ziarna przez cały okres użytkowania pojazdu.

Specyfikacja techniczna

Modele	TA 23065/2 PT +	TA 24073/2 PT +	TA 24080/2 PT +
Wysokość mocowania (mm)	400 - 1000	370 - 670	370 - 670
Kwadrat osi (mm)	150	150	150
Masa własna (kg)	6100	7220	7860
Wymagana ilość oleju (l)	37	65	65
Całkowita szerokość (mm)	2550/3000	do 3000	do 3000
Całkowita masa pojazdu (kg)	21000	24000	24000
Długość całkowita (mm)	8140	9300	10000
Kąt pochylenia do tyłu (°)	> 50	> 50	> 50
Zdejmowana osłona lampy	I	I	I
Pojemność ładunkowa z AW 600 (m³)	30,7	34,2	38,0
Pojemność ładunkowa z AW 800 (m³)	33,6	37,4	41,0
Pojemność ładunkowa (m³)	22,0	24,4	27,0
Rozmiar miski wewnętrznej (mm)	6500 x 2180/2280	7300 x 2180/2280	8000 x 2180/2280
Wysokość koryta (mm)	1500	1500	1500
Koryto o grubości blachy (mm)	4	4	4
Wysokość platformy (mm)	1360	1520	1520
Tor (mm)	2225	2225/2250	2225/2250
Obciążenie pionowe (kg)	3000	4000	4000
Średnica stopnia 1 (mm)	120	140	140
Średnica stopnia 2 (mm)	105	120	120
Średnica stopnia 3 (mm)	90	105	105
Średnica stopnia 4 (mm)	75	90	90
Liczba twardych chromowanych cylindrów podnoszących	2	2	2
Skok cylindra (mm)	2000	3000	3000
Średnica stopnia 5 (mm)		75	75

Standardowe wyposażenie

Modele	TA 23065/2 PT +	TA 24073/2 PT +	TA 24080/2 PT +
Opony standardowe	Ciężarówka 385/65 R 22,5 bieżnikowana	550/60 - 22.5 neu (16) Profil I	550/60 - 22.5 neu (16) Profil I
Wsparcie	Hydrauliczna stopa podporowa dwustronnego działania z blokadą	Hydrauliczna stopa podporowa dwustronnego działania z blokadą	Hydrauliczna stopa podporowa dwustronnego działania z blokadą
Elektryczność	Światła i kierunkowskazy 12 V, wtyczka i kabel 7-biegunowy, gniazdo z tyłu	Światła i kierunkowskazy 12 V, wtyczka i kabel 7-biegunowy, gniazdo z tyłu	Światła i kierunkowskazy 12 V, wtyczka i kabel 7-biegunowy, gniazdo z tyłu
Podwozie	Zamknięta rama z podwójnego profilu dociskowego C, bardzo odporna na skręcanie, maksymalna nośność przy niewielkiej masie własnej	Zamknięta rama z podwójnego profilu dociskowego C, bardzo odporna na skręcanie, maksymalna nośność przy niewielkiej masie własnej	Zamknięta rama z podwójnego profilu dociskowego C, bardzo odporna na skręcanie, maksymalna nośność przy niewielkiej masie własnej
Zawieszenie	Zawieszenie paraboliczne zamontowane pod osiami, mała wysokość platformy, optymalna stabilność	Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas procesu wywrotu, w tym pneumatyczny sterownik ALB, automatyczna kontrola poziomu, doskonała płynność jazdy, kierownica z dwoma ostrzami zapewniająca dobrą stabilność i mobilność w terenie	Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas procesu wywrotu, w tym pneumatyczny sterownik ALB, automatyczna kontrola poziomu, doskonała płynność jazdy, kierownica z dwoma ostrzami zapewniająca dobrą stabilność i mobilność w terenie
Łożysko uchylne	Bardzo mocne, szeroko rozstawione łożysko kulkowe przechylne ze stożkową misą zapewniającą stabilność podczas wywrotu	Bardzo mocne, szeroko rozstawione łożysko kulkowe przechylne ze stożkową misą zapewniającą stabilność podczas wywrotu	Bardzo mocne, szeroko rozstawione łożysko kulkowe przechylne ze stożkową misą zapewniającą stabilność podczas wywrotu
Koryto	Stożkowa rynna, bez szwu spawalniczego w dnie rynny (zgrzewanie szwów foliowych), solidny profil skrzynkowy jako krawędź końcowa koryta, szerokie kłonice zapewniające dużą stabilność boczną w tylnej części koryta, ściany boczne z beczkowatymi krawędziami dla optymalnej stabilności, absolutnie gładkie ściany wewnętrzne	Stożkowa rynna, bez szwu spawalniczego w dnie rynny (zgrzewanie szwów foliowych), solidny profil skrzynkowy jako krawędź końcowa koryta, szerokie kłonice zapewniające dużą stabilność boczną w tylnej części koryta, ściany boczne z beczkowatymi krawędziami dla optymalnej stabilności, absolutnie gładkie ściany wewnętrzne	Stożkowa rynna, bez szwu spawalniczego w dnie rynny (zgrzewanie szwów foliowych), solidny profil skrzynkowy jako krawędź końcowa koryta, szerokie kłonice zapewniające dużą stabilność boczną w tylnej części koryta, ściany boczne z beczkowatymi krawędziami dla optymalnej stabilności, absolutnie gładkie ściany wewnętrzne
Przez tylną ścianę	Otwieranie hydrauliczne z siłownikami dwustronnego działania, regulowane pręty, blokowane mechanicznie, gwarantowana szczelność ziarna, spychacz do ziemniaków z dźwignią	Otwieranie hydrauliczne z siłownikami dwustronnego działania, regulowane pręty, blokowane mechanicznie, gwarantowana szczelność ziarna, spychacz do ziemniaków z dźwignią	Otwieranie hydrauliczne z siłownikami dwustronnego działania, regulowane pręty, blokowane mechanicznie, gwarantowana szczelność ziarna, spychacz do ziemniaków z dźwignią
Obraz	Powłoka zapewniająca wysokiej jakości ochronę przed korozją (jakość samochodów ciężarowych), 2-składnikowa farba akrylowa w sprayu zapewniająca ochronę przed promieniowaniem UV i optymalną optyką, rama podwozia w automatycznym systemie przelotowym, piaskowana granulatem, wnęki pokryte lub uszczelnione wysokiej jakości wnęką ochrona, konstrukcja HB zielona, podkonstrukcja czarna	Powłoka zapewniająca wysokiej jakości ochronę przed korozją (jakość samochodów ciężarowych), 2-składnikowa farba akrylowa w sprayu zapewniająca ochronę przed promieniowaniem UV i optymalną optyką, rama podwozia w automatycznym systemie przelotowym, piaskowana granulatem, wnęki pokryte lub uszczelnione wysokiej jakości wnęką ochrona, konstrukcja HB zielona, podkonstrukcja czarna	Powłoka zapewniająca wysokiej jakości ochronę przed korozją (jakość samochodów ciężarowych), 2-składnikowa farba akrylowa w sprayu zapewniająca ochronę przed promieniowaniem UV i optymalną optyką, rama podwozia w automatycznym systemie przelotowym, piaskowana granulatem, wnęki pokryte lub uszczelnione wysokiej jakości wnęką ochrona, konstrukcja HB zielona, podkonstrukcja czarna
Suwak	Popychacz do ziemniaków z łatwo przesuwaną dźwignią regulacji	Popychacz do ziemniaków z łatwo przesuwaną dźwignią regulacji	Popychacz do ziemniaków z łatwo przesuwaną dźwignią regulacji
Narysuj rurkę	Rura pociągowa wykonana z profilu podwójnego C, regulowana za pomocą śrub, ucho zaczepowe z kołnierzem do zaczepu kulowego K 80 dla 3 do podtrzymywania obciążenia	Sprężynowa rura pociągowa wykonana z podwójnego profilu C-Press, regulowana za pomocą śrub, cięgno kołnierzowe do zaczepu kulowego K 80 dla 4 do podtrzymywania obciążenia	Sprężynowa rura pociągowa wykonana z podwójnego profilu C-Press, regulowana za pomocą śrub, cięgno kołnierzowe do zaczepu kulowego K 80 dla 4 do podtrzymywania obciążenia
Oś kierowana		Oś skrętna blokowana hydraulicznie, z osiami BPW, rura 150 mm, hamulec 410x180 mm	Oś skrętna blokowana hydraulicznie, z osiami BPW, rura 150 mm, hamulec 410x180 mm

Wymiary ze standardowymi oponami

Długość całkowita (mm)	żołnierz amerykański	9300
Długość koryta wewnątrz (mm)	PL	7300
Długość ramy (mm)	R	8750
Wysokość platformy (mm)	PH	1520
Wysokość ościeżnicy górna krawędź ościeżnicy (mm)	RO	1290
Wysokość ramy dolna krawędź ramy (mm)	RU	990
Prześwit tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd (mm)	TO	310
Wysokość mocowania (mm)	AH	370 - 670
Całkowita wysokość przy standardowej wysokości misy (mm)	HA	3020
Wysokość całkowita AW 600 mm (mm)	HA600	3620
Wysokość całkowita AW 800 mm (mm)	HA800	3820
Całkowita wysokość odchylona do tyłu ze standardową wysokością misy (mm)	HK	7850
Całkowita wysokość pochylona do tyłu (AW 600 mm) (mm)	HK600	8240
Wysokość całkowita odchylona do tyłu (AW 800 mm) (mm)	HK800	8370
Dolna krawędź hydraulicznej ściany tylnej (mm)	HR	2760
Kąt pochylenia do tyłu (°)	KW	50